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GXV390

Les professionnels font confiance au GXV390 pour des démarrages fiables et faciles doublés d’une performance économe en carburant, du matin jusqu’au soir.

 

GXV390

caractéristiques

ÉCONOME EN CARBURANT, RENDEMENT ÉLEVÉ

  • Conception d’arbre à cames de précision pour un meilleur rendement énergétique.
  • Conception ST à soupapes en tête (OHV) pour une efficacité optimale.
  • Rapport volumétrique élevé pour une économie de carburant accrue.
  • Réduction des vibrations grâce à des pièces de haute précision et un vilebrequin monté sur roulements à billes.
  • Fonctionnement silencieux avec un silencieux à chambre multiple et des matériaux insonorisants légers.
  • Vilebrequin en acier forgé et carter rigide pour la durabilité.
  • Engrenages hélicoïdaux pour une transmission de puissance efficace.
  • Système d’admission d’air sophistiqué pour une combustion optimale.

FIABILITÉ ÉPROUVÉE

  • Oil alert pour la protection du moteur.
  • Chemise de cylindre en fonte pour la robustesse.
  • Matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie.
  • Filtre à air double élément pour une filtration efficace.
  • Conforme aux normes d’émission avec certification CARB et EPA.

FACILITÉ D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

  • Système de commande des gaz simplifié pour une utilisation facile.
  • Grands réservoirs de carburant pour une plus grande autonomie.
  • Boîtier de commande convivial et robuste.
  • Bougie d’allumage facilement accessible pour l’entretien.
  • Démarrage facile avec démarreur à rappel robuste et système de décompression mécanique automatique.

OPTIONS DISPONIBLES

  • Options de réducteur de vitesse de l’arbre pour différentes applications.
  • Démarrage électrique pour plus de commodité.
  • Pare-étincelles disponible pour la sécurité.
  • Bobines de charge et d’éclairage avec plusieurs options de puissance pour répondre aux besoins spécifiques.

Type de moteur

Refroidi par air, 4 temps, ST (OHV)

Alésage x Course

88 mm x 64 mm

Cylindrée

389 cm3

Puissance nette*

10,2 CH (7,6 kW) @ 3 600 tr/min

Couple net

17,8 lb-pi (24,2 Nm) @ 2 500 tr/min

Rotation de l’arbre de prise de force (PTO)

Antihoraire (arbre vu de face)

Taux de compression

7,7:1

Capacité du réservoir

2,1 litres (2,2 pte US)

Options de bobine de lampe/charge

3A / 1A, 3A, 10A

Carburateur

À flotteur

Système d’allumage

Magnéto transistorisé

Système de démarrage

À rappel/électrique

Système de lubrification

Pression et barbotage

Régulateur de régime

Mécanique, centrifuge

Filtre à air

Double élément

Capacité en huile

1,1 litres (1,2 pte US)

Carburant

Sans plomb, octane 86 ou supérieur

Poids à sec

33,3 kg (76,3 lb)

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